1-10月份，在哈弗品牌、WEY品牌、长城皮卡、欧拉品牌、坦克品牌中，仅有坦克品牌的销量呈现出了增长态势，其余品牌销量呈现下滑趋势。玛奇朵长城汽车官方数据显示，2022年10月份，WEY品牌新车单据侃见财经梳理发现，近年来长城汽车的销量正呈现持续下滑的趋势。以2022年的数据为例，长城汽车在2022年1-11月的累计销量为99.01万辆，同比大幅下滑11.49%,此外其2022年190万辆的销售目标更是仅完成

˙▽˙ 而在长城汽车整体销量占比接近六成的哈弗品牌，2022年累计销量61.66万辆，较2021年77万辆的销量减少超过15万辆，同比下滑20%;长城皮卡2022年销量18.67万辆，同比下滑近20%。新能长城汽车品牌发展历程：它是成立于1984年的中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮

从汽车K线统计的销量K线图来看，今年前5个月，长城汽车销量同比均出现下滑，4月销量同比跌幅更是超过40%。6月虽然艰难转正，以0.52%的同比增幅实现了正增长，但依然是杯水车薪。具体来看，作为长长城汽车历年财报显示，2013年长城汽车毛利润率达到28.61%的高点之后便持续下滑，2019年下降至16.83%,2020年微反弹至17.21%,而2021年毛利润率则下滑至16.16%。对此，长城汽车称，依据监管规定将运输费

o(╯□╰)o 和利润同样出现下滑的还有销量，第一季度，长城汽车累计销量22万，同比下滑22.41%,大概只有巅峰时期的一半左右。一季度，仅皮卡销量实现正增长，同比增13.65%,其余品牌车型销量均有所下[汽车之家资讯] 日前，长城汽车正式公布了12月及全年销量数据。其中12月单月销量为7.74万辆，同比减少52.3%;2022年累计销量达106.75万辆，同比减少16.66%。此外，12月海外销售20.30万辆，1-12月累计销