手动变速箱可分为以下几种：1、手动变速器(MT):也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。2、自动变速器(AT手动变速箱就两种种类：五档手动变速箱和六档手动变速箱，现在基本就这两种。手动变速箱(Manual Transmission)目前内燃机汽车所使用的变速箱类别当中，手动变速箱

CVT无级变速器同样也是目前应用范围比较广的一种变速箱类型。这种变速器是用两对可变直径的椎盘和一条钢带组成的，椎盘一个接发动机，另外一个接驱动轮，用钢带链条连接，通过收紧手动挡挡位有：1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、r挡，其中1到5挡都是前进挡，r为倒挡。手动变速器也称手排变速器，是一种变速装置，汽车变速器中基本的一种类型。其作用是改变传动比，也称齿轮

老司机：第四种可能自己都不知道自己挂的几档。1、手动挡“非字式”，仔细想想手动挡的车型的排挡是不是很像一个横置的“非”字呢。手动挡可以说是至今为止可能发展的最久的形式了，手动挡汽车只有几种档位。当你坐在驾驶座上时，你应该第一眼就扫描变速杆手柄上的档位图。开车时记得不要低头看变速

手动挡之所以能活到现在，主要有三个优点，传动效率高，对于手动挡来说，全都是齿轮传动，一般一级齿轮的传动效率是97%,那么就算是重型卡车那种带副变速器手动变速器，经过三级变手动变速箱分为两轴式、中间轴式、双中间轴式、多中间轴式四种，这是根据固定轴式手动变速箱的轴数不同进行的分类。两轴式手动变速箱的特点是输出轴与输入轴平行，没有中间轴；优点是

6、手自一体换挡。现在无论经济型车还是高端车，有很多车都是号称手自一体，让驾驶员既可以享受手动挡的驾驶快乐，又可以享受自动挡的轻松便利。两者间自由切换。7、手动挡。最后一小型汽车(Cl):可以驾驶手动挡、自动挡的9座(含9座)以下的小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车(所有蓝牌的小货车)、轻、小、微型专项作业车和C2,C3,C4。小型自动挡汽车(C2):