过5年，边缘外侧裂纹是长期拉重活或者胎压不⾜所致。这样的轮胎已经失去使⽤价值，⾼速⾏ 驶随时有爆胎危险。建议题主早⽇更换，不要因⼩失⼤。总结：轮胎安全⽆⼩事，发动机召回范围内的轮胎可能在制造过程中被过度硫化，这可能导致胎侧破裂或轮胎安全带边缘分离。2021年2月，固铂召回轮胎11957条，固铂认为召回的轮胎中35%可能存在缺陷，召回原因是轮胎在胎

裂纹轻微时可以正常使用，如果裂痕很多很深，那就得更换新胎，轮胎一般正常寿命是三年，经常跑路建议每两年更换一次轮胎。偏硬的轮胎，偏耐磨的轮胎就越容易出现龟轮胎边缘之所以会有微小的裂纹，是因为轮胎的自然老化。如果出现这么多细小的裂纹，深度快要伤到胎体，就要及时更换轮胎了。轮胎是橡胶制品，随着环境和使用会自

根据描述小裂纹估计是老化纹路，能不能继续用主要看老化纹路有多深，分布在什么位置。还有轮胎的性能体验一、轮胎老化，如果轮胎出现老化现象，胎面花纹沟底或胎边有很多裂纹，快要伤及胎体，就必须要更换。二、磨损严重，如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或小于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内

上次去保养的时候，发现轮胎吃胎严重，一边胎纹都要磨没了，而且轮胎侧面很多裂纹了。正好最近想上高速，本着安全的原则准备换几个新胎。车子买来以后一直用的是米其林，不过感觉不是很耐记录一次最危险的驾驶行为，这个不可取的，也不建议，但是防爆轮胎真的安全，可以让你没有后顾之忧这是宝马原装的防爆轮胎，在鼓包裂口的情况下我依然驾驶了360公里回家在高速路上小心