超混轩逸卓越的悬挂调校和底盘稳定性。在经过颠簸路段时，车内几乎感觉不到抖动，方向盘握感轻盈，转向准确。此外，其搭载的最新第二代e-POWER技术以及与LEAF同源的高功率专业驱动电机，还有标配的座椅置换超混电驱轩逸至高可享7000元补贴日产/启辰/英菲尼迪车主*置换超混电驱轩逸限牌城市享7000元补贴，非限牌城市6000元补贴；其他车主限牌城市享4000元补贴，非限牌城市享

#东风日产超混电驱奇骏#车型正式上市，成为全球首款双电机混动旗舰车型。这款车型集成了e-POWER和e-4ORCE两大创新电驱技术，为驾乘者带来了快速、平顺、静音和稳定的出行体验。以18与此同时广丰还带来具备同款混动技术的凌尚双擎版，新车也将于年内正式上市，其最大的亮点是搭载丰田最新一代的THS混动技术，其三电系统系统减轻13.3kg,综合功率提升12%。

o(╯□╰)o 不过丰田逐渐开始推广双擎技术，本田也推出了锐·混动车型，“日系三强”中貌似只有日产没有在强混技术领域有太大的动作。虽然日产的燃油车也很省油，但是和混动e-POWER轩逸是一台有着纯电驾驶体验，但没有续航和充电忧虑的全能产品，市面上的燃油车、传统混动汽车和纯电动汽车都可能是e-POWER轩逸的竞争对手。但e-POWER轩逸完全不惧这些

那么有没有一款混动，价格与燃油一样呢？还真有，东风日产最近上市的超混电驱奇骏就做到了油电同价，18.99-19.99万元的指导价甚至要比同级燃油车型还要便宜，产品实力却要更强悍。而在新近的新能源新车里面，日产的超混电驱奇骏也算得上是一位重磅选手。它不仅搭载了革新的电驱技术，18.99-19.99万元的定价一公布，着实是不少人没料到的。因为这个售价相当于两驱

而今天阿贵哥就很荣幸作为唯一一批媒体去到厦门，抢鲜试驾到了启辰大V DD-i超混动这么一款非常优秀的产品。启辰大V DD-i超混动也是目前东风日产推出的首款插混车型，这对于东风日产日产全新轩逸e-Power混动版上市：13.89万起日前，东风日产全新轩逸及超混电驱轩逸正式上市，其中全新轩逸共推出3款车型，售价区间为11.90万元-13.39万元，而超混电