三菱帕杰罗v97的四驱模式可以通过调节在中控台附近的四驱开关进行切换。以往的机械式进化为电动切换式，操作感觉进一步提高。三菱帕杰罗v97的四驱模式可以通过调节在中控台附近的四不过凡事都有两面性，正是因为拖到现在，才发现了我们好车库里这台很不错的三菱帕杰罗V97。这台7座硬派越野配置非常丰富，3.8L 250马力V6发动机，2把锁，双边电动座椅，多功能方向

车辆在铺装路面正常行驶时，路面湿滑时可以选择4小时档。超级四驱的4小时档和传统的兼职四驱的4小时模式有很大区别。它不是由方向控制的前后传动轴刚性连接，而20款帕杰罗V97配备三菱第二代超选四驱系统。该系统最大的特点是分时四轮驱动和全时四轮驱动的有效结合，发挥各自最大的作用。车辆在铺砌路面上正常行驶时，采用后轮驱动，路面潮湿时可

ˇ０ˇ 但是三菱帕杰罗V97，依然是平行进口车市场性价比最高的越野车，跟同级别越野车相比，它的售价完全可以说是捡了个大便宜。V97属于加强型承载式车身，过于严苛的越野行驶对于车辆的状但超选四驱不一样，只要是低速状态，它就可以随意切换，相对来说，它既有特点又很实用。为了可以拥有更加强悍的越野性能表现，19款金标三菱帕杰罗经典V97顶配GLS车型还配备了巡航定速、中后双差速锁以

17款进口帕杰罗V97,大批量新车到库，车身颜色齐全，本公司有自营专业改装厂，到店提车可享受私人订制化服务，厂家授权专业改装技术，十年工龄老师傅把关，进口3菱帕杰罗V97专业改装大轮毂，内饰，越野套件其他方面：17款三菱帕杰罗V97超选四驱系统(SS4)最大的优势就是：分动箱结构，铺装路上行驶可以实现2驱(后驱)模式，同时也可以实现在铺装路面上使用4驱模式。即融合了分时四驱和全