1、款别克威朗(查成交价|参配|优惠政策)pro最大离地间隙为130毫米。别克威朗车型是别克公司推出的一款运动型的家用轿车，2022款威朗主动刹车不需要设置系统会自动开启的。2、2022威朗PRO最小离地间隙为130毫米，这可以使这款车应对大多数路况。最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮以外的汽车

威朗PRO最小离地间隙为130毫米，这可以使这款车应对大多数路况。最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。汽车威朗的最小离地间隙是130mm，最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能

≥﹏≤ 最小离地间隙(mm) 前轮距(mm) 后轮距(mm) 车身结构车门数座位数油箱容积(L) 前行李厢容积(L) 行李厢最小容积(L) 行李厢最大容积(L) 发动机标配选配无发动机型别克威朗PRO的地盘最小离地间隙为130MM,这样的离地间隙水平是紧凑级轿车中的平均水准，不能算是高的，但也足以应对一些小的沟沟坎坎了。

就行李舱的规整程度而言，别克威朗Pro也明显做的更好，它的备箱高度和进深都要比朗逸更大，且离地间隙更低，便于置放行李。而朗逸则是在行李舱的宽度上略占优势，实际装载，别克威朗Pro威朗Pro GS最小离地间隙170mm，而十一代本田思域最小离地间隙为145mm，相比较而言威朗Pro GS的车身通过性更好。车尾部分延续了前脸的设计特征，思域整个车尾显得更宽更方，完全已经