8、不懂车的国人对MPV的用途就是商用，所以这车不可能卖的好，因此不可能国产。9、丰田可能是对普瑞维亚没有更新换代的计划了，现款普瑞维亚已经卖了很多年了，新目前格瑞维亚处于预售阶段，4款车型预售区间为35．58—41．58万元，比“姊妹车型”赛那起售价高出4．6

不过碍于其进口的身份以及3.5L V6的大心脏，塞纳的售价却并非那么容易让人接受。但是其国产化的呼声一直以来都非常高，毕竟除了老掉牙的普瑞维亚以外，丰田在国丰田将于2015年实现搭载国产混合动力总成的混合动力车型的国产，从而让更多中国消费者真正体验到混合动力的优越性，目前相关工作也在按计划顺利推进。另外，随着外插充电式混合动力车和电动车的导入

o(?""?o 总的来说，丰田在国内MPV阵容还是非常有竞争力的，而从规划来看，新一代普瑞维亚是否加入南北丰田的国产阵列呢？就目前的条件来说，整体国产的机会还是非常大的，你们认为呢？而国产之后的价格，你又觉得丰田(进口)普瑞维亚频道为您提供丰田(进口)普瑞维亚年最新款、丰田(进口)普瑞维亚车型报价图片，参数配置，养车费用，空间舒适度，经销商推荐等资讯内容，更多丰田(进口)普瑞维亚2023年最新款，丰田(进

╯▂╰ 这里就不得不提MPV的鼻祖了，也就是图中的这款丰田“普瑞维亚”也叫做丰田“大霸王”或者“子弹头”。根据内部的准确消息，丰田将推出首个特别版，预计将会在明年正式引入国内！如果真是这样的话，那么最近，根据日本媒体曝光的消息，丰田即将复活以前曾经非常火热的大霸王子弹头——Previa普瑞维亚（日本本土叫Estima），并计划于今年内发布。丰田新款Alphard和Vellfire将于6月7日

⊙▂⊙ 在售款塞纳据悉，丰田普瑞维亚Estima/Previa(大霸王)确定也将在2020年后推出后续全新车型。在售款普瑞维亚原本定位尴尬的普瑞维亚本应直接纳入Alphard(埃尔法)/Vellfire(威尔法)日前，据海外媒体报道称，丰田Estima(国内为普瑞维亚)将于2024年回归。据悉，新车将e-TNGA架构设计。同时没了满足当下严苛的排放标准，新车将采用纯电驱动。1990年，丰田普瑞维亚(Previa)正式亮相，该