1.看来“2档一直就打齿轮”是指：在换2档时，同步效果不好，或者同步作用失效。2.同步器磨损（失效）的判断：一般人（多是不了解同步器工作原理的，包括修车师傅）货车有时候一档二档不好，挂倒档时候有时候打齿现象是什么原因？现象可以分为一下几种情况①离合器过低②挂档拉线调整不到位③离合器总泵或者分泵以及离合器油液过

一，我用后木板加红砖搭一个斜坡，车头开上去，正好将变速箱放油口降到最低处，将车轮向左打满，造成打齿声的原因有很多，具体分析如下：1.驾驶问题：挂挡的时候离合器没有踩到底或者提前松离合器。这种情况要注意一定要离合器踩到底在挂挡。2.变速箱故障：由于

＋▂＋ 1、先把车停稳再挂挡。2、然后将离合器踩到底。避免汽车打齿的事项如下：1、手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备，那就是“同步器”。同步器的作用就是换个2挡同步器齿环就能解决。造成这个问题就是1挡升2挡转速过高，转速差过大，或者打齿导致的。

一档换二档经常打齿的原因是二档同步器损坏。以下是其相关介绍：1、同步器的作用：换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮。如果没有同空挡位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油”。再一次踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低一级挡位。最后，迅速放