如果赶时间，10 分钟的快充可以带来大约97公里的续航，宝马的电机的电池充电技术并没有落后于造车新势力。选车侦探观点：作为专供国内的车型，i3轿车的标准并不低，从平台架构到电但纯电续航里程有点低，获得认证的行驶里程为399公里，比欧洲WLTP标准的586公里足足下降了31.9%。虽然韩国测量条件比欧洲保守和苛刻，但与WLTP如此差异的情况非常罕见的。得益于此，

该文件首次公布纯电动i5的最大续航里程为567km(CLTC工况),电池容量79.05kWh,整备质量2209kg,电池总重563kg。据宝马客了解，这款新车预计明年年初国内上市。后驱单电机，340匹马力据市面上许多标称续航里程500-600km左右的电动车能跑400km的全高速就已经是极限了。我只想说，宝马的电池确实没有虚标续航里程。这次出游没有做极限的续航测试，因为车上有两个小孩，安

三个品牌中，性价比最好的只剩下宝马iX3了；一个是性价比最好的豪华品牌纯电SUV，一个是新势力造车头牌的标杆产品，小宋犹豫了。买电动车考虑的三要素，续航里程、充电时间以及智能宝马5系525Li豪华套装版本为BMW直列四缸涡轮增压发动机，具体数据为184马力和290牛米，匹配的是8速手自一体变速箱，并有智能降阻进气格栅和电子驻车系统。官方百公里0-100km加速为8.6秒

●▂● 🌸ID8重置续航操作1:拿钥匙上车，不踩刹车连续按三次启动键2:长按转向灯杆的BC键3:仪表盘跳出子菜单，短按BC键，选择到showroom mode后，长按BC键，进入showroom mode。4:短按BC键，续航方面，提供容量为65千瓦时（磷酸铁锂）和79.2千瓦时（三元锂）电池组可选，CLTC工况纯电续航里程

混动版3月上市，纯电续航61公里。里程(询底价|查参配)有3个，保养里程、总里程、单程里程。单程里程在行车电脑的第二行显示，开车时只要按雨刮操作杆顶端的那个跷板按钮就可以切换了。最终，E 200 L的百公里油耗成绩为8.0L,比525Li低0.1L。节选自《入门级别的对抗宝马525Li/奔驰E 200 L》相关车型：宝马5系2018款525Li 豪华套装◆ 油耗测试出色的动力匹配和传动效率也带来了