1、进气歧管压力传感器进气歧管压力传感器MAP压阻效应压阻效应单晶硅材料在受到应力作用后，其电阻率单晶硅材料在受到应力作用后，其电阻率发生明显变化的现象，这种效应称为压拔下进气压力传感器与进气歧管连接的真空软管，打开点火开关(不启动发动机),用电压表测量进气压力传感器的输出电压(电路中的PIM端子与E2端子)。接着向进气压力传感器内施加真空，并测量在不同真空度

所以，经过这类训练的新手司机，明显的特征就是能快不能慢。跑起来只会大脚给油，当前方有情况需要车速进气歧管压力传感器简介进⽓歧管压⼒传感器简介进⽓歧管压⼒传感器简称MAP，是汽油发动机D型燃油喷射系统的主要部件，其作⽤相当于空⽓流量计，主要⽤于测量进⼊发动机的空

进气歧管压力传感器的作用是：测量进入发动机的空气量有多少，并据此提供给发动机控制电脑，作为控制燃油喷射量和点火提前角的依据。进气歧管压力传感器的工作原理1. 进气歧管进气歧管是进气压力传感器最常见的安装位置之一。进气歧管是一个管状的组件，将空气引导到发动机中。在进气歧管上安装进气压力传感器，可以测量发动机进气道的压力，以帮