当电池使用到6-8年时，如果不及时更换，续航里程会大幅下降，但仍然可以安全上路。因此，我们可以说新能源车的电池寿命至少为8年。新能源车的电池更换周期会因车型和电池类根据专家的研究，磷酸铁锂电池的寿命主要受到两个因素的影响，即充电次数和环境温度。在正常使用情况下，经过8年的

但目前市面上一些品质好的磷酸铁锂电池衰减还是比较少的，其中第一年衰减量低于5%,第二年衰减量低于15%。其实大家并不用对新能源汽车的电池衰减速度过于担心，如今大多数新能源汽车八年还是有可能跑废掉的。正常人一年两万公里顶天了。就算你每次都快充电池折旧更快。八年十几万公里，充电1000次不到。磷酸铁锂肯定是够了的。无聊的林02-12

磷酸铁锂电池组一般用8年左右是可以的，但如果在南方使用。磷酸铁锂电池的寿命还要比8年更长一些。磷酸铁锂电池是锂离子电池的一种，是指用磷酸铁锂作为正极材料的但是，如果在使用过程中遵循正确的充电和使用方法，并保持适宜的环境温度，磷酸铁锂电池的寿命可以得到延长。在实际应用中，有些用户反映他们的磷酸铁锂电池已经运

以循环充电最少的三元锂电池1500次来算，可以用16年，磷酸铁锂电池按2000次算，可用22年，再减去因环境、驾驶、充电习惯等因素对电池造成的损耗，那至少也可以用12-15年。其二、动动力电池日历年衰减1%。8年后衰减至多8%；里程10万公里，对应汽车续航500公里，相当于不到300次充放电循环，按磷酸铁锂电池3000次以上的充放循环衰减20%，充放电循

1、循环性能：磷酸铁锂电池的循环寿命远高于其他电池，达到2000次以上，标准充电(5小时率)使用，可达到2000次。磷酸铁锂电池的自放电率低至不到3%,但是在中提到，放置6年后电池可能会没磷酸铁锂电池组一般用8年左右是可以的；但假如在南方使用。磷酸铁锂电池的寿命还要比8年更长一些。磷酸铁锂电池组理论寿命同样超过2000次充放电循环，即使一天一充，也能维持五年多时