路特斯Eletre R+采用了类似于超跑的前脸设计，其传承了品牌优异的空气动力学设计，张扬的前脸下方是机盖气道和隐藏式气道，这样的设计在行驶过程中能有效的减少车体前方所遇的空气阻前脸上下气帘2组贯穿式风道组合，配合侧翼子板风道，能够巧妙梳理疾驰中的气流；独树一帜的D柱风道设计，助力降低阻力；夸张的尾部巨大孔隙，缔造强悍视觉冲击力；主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风

翼子板风道的风从哪里吹出来

动手能力不错，翼子板得开孔解决方法：建议车主到专业维修厂或者4S店，对风道分隔阀进行更换；7、空调风道翻板电机故障，导致车辆中间空调出风口不出风；解决方法：建议车主到专业维修厂或者4

翼子板出风口作用

当然无论是后翼子板的风道还是前包围的开口，为的都是更佳的散热效果，而且巴博斯表示，这些部件都经过风洞测试，确保能提供更佳的空气动力学。巨大的碳纤维鸭尾让人联想起经典的鲸鱼其内部的风道连接的主要是翼子板内部的出风口，出风口使用的是“单向通风阀”，说白了就是“许出不许进”的阀门没有了。车辆后部，左右各有一个这就足够了你别

翼子板通风口

翼子板遮阳板系列拉手顶棚内后视镜总成铝风道YB550250 铝风道YB550150 铝风道YB550200 铝风道YB553300 风道总成YB553480 风道总成YB553400 风道总成YB5531704 风道总成YB553350 风道行李架YB不适用勿定手机线-SIMEN6688 中控门锁总成(左)后风窗上横梁前稳定杆引擎隔热板缓冲垫左后门衬板方向柱调整杆方向机轴弹子盘方向机弹子盘油箱带热水管顶盖座椅

翼子板缝隙调节图解

⊙△⊙ 空气由前至后的加压，所以排风口就要设计在后面，内饰板上的“格栅”就就像是车头的进气格栅，空气从前杠两侧风道进入从翼子板的通风口导出(新7系空气帘通风口实拍，能清晰的看到通风口) 前杠叶子板其实这些技术都不算很高精尖、很“航天科技级别”，主动式开闭中网虽然对