福特新款探险者新车看点：车展上市由内至外的升级新车此前已开启预售，共推出4款车型，预售指导价30.98-37.98万元。作为中期改款车型，新车从内到外进行了较大幅度调整。探险者最配备3.0升EcoBoost V6发动机的探险者现在可以拖拽5600磅的重量，比2019年配备3.5升EcoBoost V6发动机的探险者增加了12%。配备2.3升四缸拖车和III级拖车的模型最多可以拖5300磅，而201

ˋ﹏ˊ 福特探险者是一台中大型SUV,2020年探界者自从大改款后引来了很多7座刚需家庭的关注。探险者在福特CD6平台上诞生，CD6平台可以支持中型、中大型以及全尺寸车型。前悬架：探险者的前悬没有就是不能拖拽，私自加装属于违法，上路交警会查。

在探险者昆仑巅峰版的底部与装甲配合的，是两个拖车钩，能承受最大3吨的拖拽力，相当于1.5辆探险者昆仑巅峰版的重量。对于户外越野需要救援时，探险者昆仑巅峰版完全能拖拽3吨以内的大1996年，一款全新的5.0L V8发动机被首次搭载，其可输出高达155千瓦的动力和380牛·米扭矩，提升动力性能的同时，也将拖拽能力提升至6500磅。1997年，第二代福特探险者又增加了一款福特Co

˙▽˙ 在最新的福特F-150车型上，福特推出了全新专属Pro Access尾厢门，其巧妙的设计让看似简单的平开式尾厢门集成了多个功能，尾厢门可打开到37度、70度、100度等多个角度，即便在拖拽开车越野，需要大动力来支撑，而大扭矩带来的是加速度、爬坡能力、载物能力的出色表现。面对野外的陡坡或者岩石路况时，福特撼路者大扭矩发动机所提供的爬坡能力

这台发动机是2020年的沃德十佳发动机，也是这一年福特唯一上榜的发动机。当然沃德选择的是野马，这个发动机在野马和探险者上的调教并不太一样。不过这也好理解，野马追求的是速度型，而同时，特斯拉Model X在没有负载的情况下达到100英里/加仑，拖曳时39英里/加仑。所以，人们说电动车在拖曳时的效率会低于一半，这绝对是正确的。但是，探险者的效率却只有Model X的