超选四驱系统是指车辆在100公里时速内，可以在2H、4H挡位间随意切换，当处于4H位置时，它相当于一台全时四驱车型，可以提供更好的抓地力和驱动力，而处于2H位置时，纯后轮驱动会使车辆的超选四驱是一款电子辅助的SS4-II系统，是三菱的专利技术，准确的描述可以是：一套介于传统分时四驱和传统全时四驱之间的四驱系统，或者理解成增加了两驱模式的全时四驱系统。超选四驱

超选四驱和分时四驱的区别如下：1、分时四驱：分时四驱是采用纯机械结构，可靠性会更好。但分时四驱的不足之处是切换时需要停车操作，且切换之后车辆超选四驱的特点是，均衡全面，燃油经济性出色。斯巴鲁Symmetrical AWD四驱系统斯巴鲁Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统，其最大特征是拥有左右对称平衡的布局，在水平对置发动机之

●△● 以下是有关猎豹超选四驱和机械四驱区别如下：1、驱动力：超选四驱是一款电子辅助的SS4-II系统，超选四驱系统的优点在于车辆在100公里的时速内，可以在2H、4H挡位间三菱超选四驱系统和全时四驱系统的区别在于驱动不同：三菱超选四驱系统在100公里时速内，可以在2h和4h挡位间随意切换；全时四驱系统在行驶的任何时间，所有车

˙△˙ 机械四驱和电子四驱的主要区别如下：传统的机械四驱结构简单，性能质量可靠，能承受重载，能长时间应对恶劣路况，维护成本低。电子四驱最大的优势是响应速度极快，价格较低，舒适节能，一般而超选四驱和分时四驱的区别就在于分时四驱是采用纯机械结构，可靠性会更好。但分时四驱的不足之处是切换时需要停车操作，且切换之后车辆几乎不能转弯，所以平时只能使用两驱模式。而