（没有拍照只能赛道驾驶）宝马M4选用了M碳纤维运动座椅，无论是人体工程学和包裹性都有很大的提升，选装的费用为3.7W，乍一听很贵但你仔细想一想原厂的适配+2张座椅的整洁度就非常划M4驾驶模式据说多达80多种(变速箱、油门响应、悬架软硬)都有三种档次可调(Efficient、Sport、Sport Plus) 我不是车手也玩不出那么多花活，但是当你慢慢调节这个车的时候真心是在感受

上礼拜又刚刚入手了一台全新宝马M4,重点是全国第一台，为此还亲自开拖车去港口自提。车提回来之后，如果是正经车评人，多数应该会第一时间输出一些关于车辆各方面的体验，哪怕很简单、相信有很多人关心全新M3/M4的排气声浪如何，老编体验下来，全新宝马M3/M4配备的M运动型排气声浪还是很不错的，打开M运动型排气系统的开关，按下方向盘M1按钮预先设

1.宝马M4,奢华与速度的完美结合。2.纯粹驾驶乐趣的极致体验，只有宝马M4能带给你。3.激情四溢，宝马M4带你挑战极限。4.独一无二的设计，宝马M4展现个性与品味。5.瞬间加速，BMW 互联驾驶驾驶者辅助与安全性配置表价格2019年第三季度金融方案概述详情配置表价格与购车礼遇BMW 2 Series Coupé Highlights Technical Data BMW 2系敞篷轿跑车

500 BMW M4双门轿跑车M xDrive雷霆版■■■—■■■—■□￥0 □￥3,500 □￥3,500 ■■■□￥15,600 □￥15,600 □￥15,600 □￥15,600 □￥18,500 □￥18,500 □￥18,500而在辅助驾驶方面，宝马M4全系标配主动安全系统、车道偏离预警、主动刹车、车道保持、360°全景影像、定速巡航、自动泊车、循迹倒车等等L0级辅助驾驶功能，而并线辅助、车道居中、D

＞△＜ 那么动态体验如何呢？应该说，这台M4整体的驾驶性水准是很高的。虽然动力从上代的V8变成了这代的双涡轮直6,但这台发动机的动力参数是有所提升的。它最大能输出431匹马力，最大扭矩更可以看出，这代宝马M4雷霆版在科技配置和空间实用性方面的表现足够令人满意。并且经过宝马M部门工程师们精心调校的动力总成，既能舒适驾驶也能给你提供高性能驾驭体验，做到了两者兼