∪▂∪ 3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/0.3升，如果超标，就是存在烧机油的情况

刚开始保养中途需要加一升！不到1万公里的时候，保养后开1000公里，油耗将近三分之一！其实仔细观察发现，奥迪Q5的烧油投诉大多集中在2013年或之前的车型。2015款Q5一般出现在6万公里或者十年左右，烧机油的主要原因是排气门功能失灵，导致过多的机油蒸汽通过进气歧管进入燃烧室燃烧，机油不能完全完全分解燃烧所以形成积碳，积碳堆积在活塞环上

同时，如果添加的机油质量比较好，机油油位在正常上下限之间，7500km应该可以去保养。最后一句话，你要清楚自己的车，保养多少公里，做什么项目，你可以自己做出判断和选择。Q5车辆保修期奥迪q5l-关注Q5L圈子两天，看了大家的落地价按耐不住了今天跑去SSSS店谈了俩小时，给大家汇报下战况：40豪华动感415800,让16个点贷款20个利率13.4落地价38.7(不含

1、Q5每10000公里换机油，而Q5的空气滤清器以及空调滤清器，每2万公里更换一次，火花塞在第3万公里时才需要更换，自动变速箱油，汽油滤清器每6万公里更换一次。2、本以为我车5000公里更换机油，平时经常使用PEA就不会烧机油，因为这是我从网上看到的办法，而且防冻液2年就换，所有的保养都是在4S店做的使用的都是原厂配件。该车确实前7万公里都很优

∪ω∪ 这款EA888发动机的正时链条一般15万公里左右就建议更换了，用久了就会拉长，导致正时不对或正时跳齿等故障。以前有一辆大众途观也是烧机油厉害了，1000公里烧1.5L机油，行驶里12万公里Q5一般在6万公里或十年左右出现，烧机油的主要原因是排气门出现故障，导致过多的机油蒸汽通过进气歧管进入燃烧室燃烧，机油不能完全分解和燃烧，因此形成积碳，积碳堆积在活塞环上堵塞活